روی خط خبر

 درخواست حذف مطلب

موضوع: استان ها منبع: ایسنا
امتیاز: 5 5

خبر "تشریح دلایل آلودگی هوای تبریز از زبان معاون استاندار" در تاریخ ۱۳۹۹/۱۰/۲۷ از منبع ایسنا با موضوع Provinces-استان ها منتشر گردید.خبر باعنوان "تشریح دلایل آلودگی هوای تبریز از زبان معاون استاندار" از سایت فردا آنلاین در حوزه ی اخبار ایران و جهان

تشریح دلایل آلودگی هوای تبریز از زبان معاون استاندار

معاون امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی دلایل اصلی آلودگی هوای تبریز را تشریح کرد.

ایسنا/آذربایجان شرقی معاون امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی دلایل اصلی آلودگی هوای تبریز را تشریح کرد. جواد رحمتی روز شنبه در وبینار تخصصی مدیریت آلودگی هوای تبریز، با بیان این که آلودگی هوای شهر و یا هر بلای دیگری که بر سر شهروندان می آید، حاصل عملکرد خود ماست، گفت: بخش بسیاری از مشکل آلودگی هوای تبریز ناشی از برنامه ریزی های غلط و عدم آینده نگری و برنامه ریزی برای سال های آتی است.وی با تاکید بر لزوم توسعه حمل و نقل عمومی در شهر تبریز، این امر را اقدامی در جهت کاهش بار ترافیکی و کاهش مقدار آلودگی هوای سطح شهر دانست.به گزارش ایسنا، وی با بیان این که چینش فعالیت های اقتصادی و صنعتی در شهر تبریز، تابع هیچگونه مقرراتی نیست، گفت: اگر مقرراتی هم در این زمینه وجود داشته باشد، با استثناهایی که ایجاد می شود، باعث عدم رعایت چارچوب های نظری در این حوزه خواهد شد.وی افزود: مسئله استقرار صنایع، بحث بسیار مهم در جهت جلوگیری از افزایش غلظت آلاینده ها در نزدیکی شهر تبریز است که متاسفانه تاکنون رعایت نشده است، مثلا تبریز از یکسو به سمت ارتفاعات عینالی محدود می شود و باقی سه جهت آن، مکانی برای گسترش صنایع و شهرک های صنعتی تبدیل شده است، که حتی بر اساس نوع فعالیت صنعتی خود نیز به درستی چینش نشده اند.رحمتی گفت: تبریز در سال های دور، دارای فضای سبز بسیار زیاد و آراسته به سرسبزی بود، اما این ظرفیت بزرگ در طی ۴۰ سال گذشته، بر اثر اجرای طرح های مختلف گسترش شهری، از بین رفته است.وی با بیان این که سومین فاکتور مهم در جهت ایجاد آلودگی در هوای شهر تبریز، ترافیک شهری است، ادامه داد: در طی سال های گذشته به جای انجام اقداماتی برای کنترل تردد و ترافیک در سطح شهر و ایجاد محدودیت هایی در جهت استفاده از وسایل نقلیه تک سرنشین، زمینه برای حضور بیشتر ترافیک فراهم شده است و به جای سازماندهی وسایل نقلیه ناوگان عمومی، مسیرهای تردد را گسترش دادیم تا اتومبیل ها با سهولت بیشتری در شهر تردد کنند.وی با اشاره به مصرف سوخت مازوت توسط نیروگاه تبریز در راستای افزایش میزان برق مصرفی خانگی، اظهار کرد: برای تامین سوخت نیروگاه تبریز مجبور به استفاده از سوخت مازوت شده ایم که سطح آلایندگی بسیار بالایی دارد؛ نیروگاه تبریز و سایر صنایع مستقر در نزدیکی شهر بایستی اقدام به نوسازی، بروزرسانی و استفاده از تکنولوژی های جدید کرده و از وابستگی به تک سوخت دوری کنند.معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی، گفت: وابستگی به انرژی و تولید انرژی در شهر تبریز، تقریبا سربه سر و به یک اندازه است، یعنی نمی توانیم برای کاهش تولید آلایندگی ناشی از سوخت صنایع، یکی از نیروگاه ها را خاموش کنیم تا از ظرفیت دیگر نیروگاه ها بهره مند شویم.وی با اشاره به سخن رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در خصوص استفاده از سوخت مازوت و یا پذیرش خاموشی برق منازل، اظهار کرد: اکنون با وجود این که مصرف سوخت مازوت در آلودگی هوای تبریز اثرگذار است اما مجبور به استفاده از آن هستیم و در این راستا نیز شاهد آمار بالای آلودگی و شاخص آلودگی بیش از ۱۵۰ بودیم.وی متذکر شد: بر اساس پژوهش های انجام گرفته، نقش اصلی آلودگی هوای تبریز مربوط به سوخت مصرفی خودروها و آلایندگی ناشی از تردد این وسایل نقلیه است، از این رو مدیریت رفت و آمد، یکی از مقوله های اثرگذار است که باعث کاهش آلایندگی خواهد بود و در کنار آن، تقویت سیستم ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری و کاهش مراجعات حضوری به ادارات با مکاتبات اینترنتی نیز از جمله موارد موثر در کاهش آلایندگی سطح شهر خواهد بود.رحمتی گفت: اکنون با توجه به این که آذربایجان شرقی به گسترش صنایع به خاطر ایجاد اشتغال از این طریق نگاه مثبتی دارد و هر سرمایه گذاری می تواند به راحتی در این راستا سرمایه خود را به کار گیرد و در شهرک های صنعتی مستقر شود اما بایستی به این نکته توجه کرد که صنایع در کنار اشتغالزایی موجب افزایش غلظت آلایندگی هوا می شوند.وی افزود: در سالیان گذشته نیز طرح یک شهرک صنعتی بزرگ به مساحت ۱۰ هزار و ۸۰۰ هکتار در منطقه غرب تبریز، تصویب شده که تاکنون ۱۰۰۰ هکتار آن اجرایی شده است؛ این طرح علاوه بر این که جاذبه ای برای جذب مردم از نقاط مختلف کشور و رونق اشتغال ایجاد می کند، اما سطح آلایندگی هوای شهر نیز به جهت قرارگیری این شهرک صنعتی در دشت غرب تبریز، بیشتر خواهد شد.وی با تاکید بر این که باید جلوی سیاستگذاری های غلط در آذربایجان شرقی گرفته شود، گفت: باید از توسعه صنایع در اطراف شهر تبریز جلوگیری شود و این طرح ها بازنگری شوند، به گونه ای که برای استقرار صنایع در اطراف شهر محدودیت ایجاد کنیم و حداقل صنایع رده یک و دو در اطراف تبریز مستقر شوند و باقی به مسافت دورتری بروند.معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی بیان کرد: یکی از مشکلات دیگری که این صنایع ایجاد می کنند، آلودگی و افزایش آلایندگی ناشی از تردد به شهرک و ایجاد ترافیک هایی در مسیر است، که بایستی در این راستا نیز استفاده از وسایل نقلیه عمومی و یا ایجاد یک قطار حومه ای در دستور کار قرار بگیرد تا وضعیت تردد بهبود یابد و منجر به ترافیک نشود.انتهای پیام

برچسب ها:

وب سایت فردا آنلاین یک موتور جستجوی تخصصی خبر است. تمامی اخبار بدون دخالت نیروی انسانی توسط نرم افزار جستجوگر، جمع آوری میشود و فردا آنلاین در قبال محتوای اخبار هیچ مسئولیتی ندارد.

جدیدترین اخبار روز ایران و جهان در حوزه Provinces-استان ها، نشر خبر " تشریح دلایل آلودگی هوای تبریز از زبان معاون استاندار از منبع ایسنا. "

 

اخبار گوناگون

× ×